Rabat d'avant 1920 ........ 1

Hannahrp,
Désolé mais les photographies montrant les calèches de Salé sont apparemment rares...
Par contre il en existe beaucoup de Rabat...
Voici un cliché d'une jolie calèche rbatie pris,sauf erreur de ma part, dans les années 1920 à l'angle de l'Avenue du Chella et de la rue du capitaine Petitjean...
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La photographie dans son entier...carte postale éditée par Jacquet et Arlaud-Phototypie Combier à Mâcon-
J'ignore si cet établissement s'appelait déja le "Coq d'Or"...en tout cas cela n'apparait pas clairement sur la photo...
Pièces jointes:

Avec un oeil vif...On peut apercevoir au niveau des véhicules automobiles stationnées dans la rue du Capitaine Petitjean...une enseigne "CITROEN"...
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C'était l'agence CITROEN de Georges TEYSSIER (téléphone 11.12)...
Spécialisé dans l''Automobile,le Cycle et la Moto...
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Pour les problèmes de garniture et de peinture on pouvait se rendre dans la rue du Capitaine Petitjean de Rabat chez "BERRUE"...surtout si on avait une voiture de luxe
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Bonsoir à tous
La porte du cimetière européen de Rabat sur la route de Casa

Le monument aux morts qui porte l'inscription
"A nos glorieux défenseurs - La France reconnaissante"
Sur la photo de la porte on voit mal le mot "Pax" gravé au dessus de la porte

Ce monument aux morts se trouve dans l'allée centrale en face de la porte du cimetière européen

Maurine a écrit:
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> bonjour, bonjour!
>
> Toutes ces belles précisions me remettent sur la
> voie Cigalou. Je m'égare souvent dans le dédale
> des fora ouverts sur une même ville du forum
> Maroc, je n'ai pas tout vu loin s'en faut. Merci
> donc pour les nombreuses découvertes qu'il me
> reste à débusquer sur ces pages
>
> Bon alors, pour les trams, je ne déraillais pas,
> l'expérience de 1910 n'ayant pas perduré, normal
> de n'en avoir pas vus.
> Mais pour les calèches, elles s'alignaient, le
> long du trottoir de gauche de l'avenue Marie
> Feuillet façon taxis. Rien à voir avec des
> haquets mais de beaux landaus très...
> victoriens.
>
> D'ailleurs, à partir de quand les taxis
> automobiles ont-il quittés les garages pour les
> avenues ?
>
>Maurine voici les tarifs imposés aux calèches en 36!! marie claire
Pièces jointes:

Bonsoir,

Merci Marie Claire

Alors là, sur ce détail je vois : "Robinson" après Salé. Y avait-il à cet endroit une guinguette en dehors de la ville ?


Cigalou, superbes ces autos je crois voir un magnifique roadster Amilcar !!!... devant Moto Sport.

je recticie c'est un cyclecar Amilcar



Modifié 2 fois. Dernière modification le 21/05/2009 14:51 par Maurine.

Ker Izel,
c'est sympa d'avoir mis une photographie du monument aux morts du cimetière européen de Kebibat...on suppose que c'est celui dont Léon Fombertaux fut le maître d'oeuvre...
J'ai trouvé trace d'une dame BRUNOT née BUFFIN Jeanne,Marie qui travaillait aux services municipaux de FES en 1920...peut être un membre de ta famille......

Bonjour Cigalou, cette dame Brunot ne fait partie de ma famille.
Bonne journée

cigalou a écrit:
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> Hannahrp,
> Désolé mais les photographies montrant les
> calèches de Salé sont apparemment rares...
> Par contre il en existe beaucoup de Rabat...
> Voici un cliché d'une jolie calèche rbatie
> pris,sauf erreur de ma part, dans les années 1920
> à l'angle de l'Avenue du Chella et de la rue du
> capitaine Petitjean...


pour intervenir:éffectivement les photos de caléches sur Salé sont raresar contre j'ai découvert la diligence sur la liaison Casa-Rabat;
1924.Guy

Maurine a écrit:
-------------------------------------------------------
> Bonsoir,
>
> Merci Marie Claire
>
> Alors là, sur ce détail je vois : "Robinson"
> après Salé. Y avait-il à cet endroit une
> guinguette en dehors de la ville ?

mAURINE. pour Robinson, il y avait , je crois, deux lieux dénommés "Robinson", l'un qui était au Chellah: quand nous allions comme élèves du lycée de jf faire la visite annuelle et pseudo-archéo au Chellah, je crois me souvenir que nous passions dansles roseaux et les cactées dans un lieu "Robinson". Et puis , depuis la plage de Rabat, il me semble être allée, petite,avec ma mère, dans une guinguette "Robinson" où on mangeait des coquillages appelés "pieds de biche". Mais par où passions-nous? Aucun souvenir!
Who knows??
marie claire
>
>
> Cigalou, superbes ces autos je crois voir un
> magnifique roadster Amilcar !!!... devant Moto
> Sport.
>
> je recticie c'est un cyclecar Amilcar

Bonjour à tous,
Dans l'intéressant article mis en ligne par Mmarieclaire relatif aux tarifs des calèches de Rabat l'ancienne...il est écrit "Camp MONIOD"...
En fait je crois qu'il s'agit du "Camp MONNIOT"...qui existait déja au quartier de l'Océan à la fin des années 1910...cette caserne militaire hébergeait,à l'époque,le 11ème Bataillon Sénégalais...
MONNIOT était un commandant des chasseurs indigènes mort au champ d'honneur le 8 avril 1914...
Voici le camp MONNIOT sur le plan américain de 1942...qui a plus ou moins bien retranscrit le plan de Rabat de 1933...
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Oups...trop grande précipitation...le commandant MONNIOT est décédé au champ d'honneur le 8 avril 1918...
C'est le capitaine De SARTIGES,de la 1ère Division Marocaine, qui est mort au champ d'honneur le 5 septembre 1914...
Le Camp Monniot était à côté du la caserne "de Sartiges" qui abritait les Troupes auxiliaires Marocaines à Rabat,quartier de l'Océan...

Salut Guy,
elle est super ta photo de la diligence Casa-Rabat...
Parfois elle s'enlisait en traversant l'oued Yquem...
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En 1912 pour le transport des marchandises entre Rabat-Salé et FEZ...des commerçants de Rabat utilisaient encore le "transport par chameaux"(en fait par dromadaires)...c'était le cas de Haïm BITON,commerçant rue des Consuls...qui s'associera quelques années plus tard à Salamé Farès au sein de la société d'Import Export "SALAME & Cie"(siège à Beyrouth)...
Pièces jointes:

A l'époque de l'épopée des diligences marocaines...lors de l'arrivée de casablanca par la piste le boulevard el ALOU à Rabat devait ressembler à la photo ci-jointe...
Pour boire un coup le choix était grand...par exemple sur la gauche le café du Luxembourg ou sur la droite le café de France,café Le Terminus,Brasserie Guillaume Tell ( à l'angle avec la rue El Oubira) etc...

Mais trés vite,comme l'a montré guylecoq,les véhicules hippomobiles ont laissé la place aux véhicules automobiles...
Sur la droite le "service général d'automobiles pour tout le Maroc"...le café "Terminus"...
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