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Rabat d'avant 1920 ........ 1

Envoyé par jean-marc 
Re: Rabat d'avant 1920
22 septembre 2008, 10:05
LUZ,
Il y a au moins une personne qui suitwinking smiley...tu peux effectivement enlever un zéro à 700...Pour ce qui concerne les"pieds dans l'eau" c'était surtout à marée haute mais aussi lors des crues et des tempêtesdrinking smiley...d'ailleurs il n'y a pas que les pieds qui étaient parfois dans l'eau il y avait aussi les bateaux...le bac de Rabat en a fait l'expérience en 1936...
Luz
Re: Rabat d'avant 1920
22 septembre 2008, 10:22
CIGALOU

Jeunes, mes parents traversaient souvent le Bou Regreg, pour rendre visite à la famille habitant Salé. Ils montaient à bord des barques... et quelques fois ils arrivaient mouillés. Ils ont toujours gardé un souvenir ému de ces traversées. C'était à chaque fois, une nouvelle aventure.
Amitiés.
Re: Rabat d'avant 1920
22 septembre 2008, 14:47
Le bac de Rabat-Salé lors d'une traversée de l'Oued Bou Regreg
Pièces jointes:
Numeriser0003.jpg
Re: Rabat d'avant 1920
22 septembre 2008, 15:16
En regardant les précédentes photographies du bac à vapeur de Rabat je me suis demandé si c'était le même bac qui avait fait la navette entre la rive de Rabat et la rive de Salé pendant 23 annéesconfused smiley...il faudrait l'avis d'un spécialiste...je vais mettre trois nouvelles photographies...il me semble discerner sur l'ensemble des photos des différences...mais probablement s'agit il de simples modifications,d'améliorations sur une même structure...La première avec la vue sur le débarcadère de Salé(on voit les deux colonnes de halage)
Pièces jointes:
rabatbac vue sale.jpg
Re: Rabat d'avant 1920
22 septembre 2008, 15:18
La deuxième
Pièces jointes:
bac ancien 2.jpg
Re: Rabat d'avant 1920
22 septembre 2008, 15:20
TRoisième
Pièces jointes:
bac sunflow2.jpg
Re: Rabat d'avant 1920
23 septembre 2008, 15:07
Sur une carte postale écrite le 3/01/1931 on peut voir la rampe d'accés au bac à vapeur sur la rive de Rabat au niveau de Sidi Mekhlouf...Pour ce type de bac les termes de "Pont volant" ou "Pont de transbordement" étaient parfois utilisés.
Pièces jointes:
Numeriser0005.jpg
Re: Rabat d'avant 1920
23 septembre 2008, 15:13
Il semble bien qu'aprés 1936(date à laquelle le bac a bu la tassedrinking smiley)ce soit au même endroit que le trés original Pont Mobile de Rabat-Salé ait été installé...
Pièces jointes:
Numeriser0006.jpg
Re: Rabat d'avant 1920
23 septembre 2008, 15:22
Le pont mobile de Rabat-Salé sur toute sa longueur...Regardez bien la partie droite de ce pont(côté Salé)...on peut remarquer un surélèvement au moyen d'un important soutènement fixe...
Pièces jointes:
Numeriser0004.jpg
Re: Rabat d'avant 1920
23 septembre 2008, 15:33
Maintenant dirigez vous,si vous le souhaitez,dans le sujet "SALE" page 16...observez la photo de ce pont mis en ligne par l'ami Debdoubi le 4/09/2007...vous pouvez constater l'absence de surélévation du pont mobile côté Salé...l'important pilier de soutènement n'existe pas...
Re: Rabat d'avant 1920
23 septembre 2008, 15:42
Voici une carte postale écrite le 3/06/1959(l'édition de cette carte date probablement des années 1950confused smiley)...on peut apercevoir une partie du Pont mobile de Rabat-Salé avec en arrière plan la magnifique Tour HASSAN...cette photo a été certainement prise de la casbah des Oudaïas...
Pièces jointes:
Numeriser0002.jpg
Re: Rabat d'avant 1920
23 septembre 2008, 15:57
Voici un dernier cliché beaucoup plus ancien du photographe-éditeur SCHMITT dont l'entreprise se trouvait rue Souika à Rabat...apparemment la photo a été prise de la rive de Salé...
Pièces jointes:
Numeriser0007.jpg
Luz
Re: Rabat d'avant 1920
24 septembre 2008, 11:27
CIGALOU

Très belles cartes postales toujours intéressantes.
J'apprécie la carte avec la magnifique Tour Hassan : j'ai connu le grand bonheur de monter jusqu'au sommet. Le plan incliné rendait la progression difficile.
Le Fort Rottembourg : as-tu évoqué ce sujet ?
Merci, amitiés.
Re: Rabat d'avant 1920
24 septembre 2008, 12:43
Merci cigalou !
Que de belles évocations !
A la fois sur la tour hassan et le petit pont que j'appelle passerelle dans mon ouvrage 'Bou-regreg'.
Je montais aussi à pied au haut de la tour.
Effectivement il y a une diférence de soutien du pont entre les deux photos. Mais je ne sais pas me souvenir de cela.
Debdoubi m'a beaucoup aidé à retrouver cet édifice. Je me souviens l'avoir vu érigé par les soldats du génie français. J'étais sure qu'il s'ouvrait pour laisser passer les bâteaux. Ce que l'on constate sur l'envoi de Debdoubi.
Comment me procurer ta carte ?

A suivre...
Amicalement !
Hannah !
Re: Rabat d'avant 1920
25 septembre 2008, 02:32
Bonjour Luz
Le fort Rottembourg a été évoqué,de façon dispersée,à plusieurs reprises dans ce sujet et dans celui de "Rabat...photos...";si cela t'intéresse il te suffit de taper "fort rottembourg",rottemburg ou fort hervé dans "recherche";
j'en profite pour rappeler que ce fort a été probablement construit vers la fin des années 1880 par la mission allemande,tout comme,apparemment,le petit"quai de la douane"(80 mètres de long) avec sa petite grue et son mâts de signalisation...Le consulat d'Allemagne de Rabat se trouvait jusqu'en 1912 à l'emplacement de la première Résidence Générale(vers l'avenue de la Marne,non loin de la cathédrale St Pierre),emplacement qui sera ultérieurement occupé aprés 1922 par les nouveaux "services municipaux" de Rabat...
Ce fort a été dénommé par les français "fort Hervé"...contrairement à ce qui a pu être parfois écrit par erreur les français n'ont jamais volontairement détruit ce fort.Ce fort où étaient entreposés des munitions et explosifs a été partiellement détruit par une explosion tout à fait accidentelle le 7 septembre 1911;sept militaires(4 marocains et 3 français) ont péri parmi lesquels le capitaine GRENIER(Artillerie)...
Re: Rabat d'avant 1920
25 septembre 2008, 03:03
Bonjour Hannahrp,
ce pont"mobile" dit "passerelle" servait,semble t il,quasi exclusivement, au passage des piétons...la belle photo de notre ami Debdoubi dans le sujet "Salé" montre bien la "mobilité" du pont qui pouvait s'ouvrir,probablement sur une longueur de 7 à 8 mètres,afin de laisser passer des bateaux de gabarit moyen...
La manoeuvre devait être longue et délicate...
Concernant la surélévation de ce pont(côté SALE) par un important soutènement j'avance l'hyphothèse que c'était pour faciliter le passage des canots,barcasses...
Tu dis quelque chose de trés intéressant;à savoir que tu as vu construire cette "passerelle"...compte tenu que les dates exactes d'existence de ce pont mobile ne sont pas,pour l'instant,clairement établies...est il possible de nous indiquer,même de manière approximative,la date de construction de cette passerelle qui reliait Rabat à Salé?...es tu sûre que c'est le génie militaire qui est à l'origine de cette construction?...n'est ce pas plutôt la "Direction Générale des Travaux Publics"?...
Il me semble comprendre que tu es intéressée par la carte postale montrant le pont mobile avec la surélévation...cette carte"écrite" éditée par "Réal-photo.Cie Arts Photomécan-Paris 15ème" fait partie de ma collection personnelle...si tu le souhaites je peux la numériser et te l'adresser en pièce jointe...donne moi tes coordonnées en MP et indique moi la dimension souhaitée...
Cordialement
Re: Rabat d'avant 1920
25 septembre 2008, 13:07
Dans le port de Rabat/Salé il y avait bien évidemment des pêcheurs.
Comparé à Casablanca avec son entreprise d'armement de pêche"Société Marocaine des Pêcheries et Salaisons",ses 5 conserveries etc...Rabat est modeste...Ainsi pas un seul chalutier en 1927...
Pièces jointes:
Numeriser0014.jpg
Re: Rabat d'avant 1920
25 septembre 2008, 13:10
Les barcasses servaient aussi pour la pêche...ici dans la petite darse face au quai de la douane du port de Rabat.
Pièces jointes:
peche darse rabat.jpg
Re: Rabat d'avant 1920
25 septembre 2008, 13:14
En 1927 les habitants de Rabat/Salé se classent au second rang dans la consommation de poissons frais...
Pièces jointes:
Numeriser0015.jpg
Re: Rabat d'avant 1920
25 septembre 2008, 13:18
Quelques poissons des côtes marocaines...en 1927...les "ronfleurs" n'apparaissent paswinking smiley
Pièces jointes:
Numeriser0016.jpg
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