NAS Port Lyautey, KENITRA base americaine

The French military base at Port Lyautey was used by United States military forces during World War 2 and was expanded to a major US Naval Air Station in 1951. The original airbase was captured by one American Destroyer and an Army Raider team in WW2. The Destroyer Dallas, DD199 came up the Sebou River, silenced the shore batteries with it's guns and landed the Raider team which in turn captured the airfield.

La base militaire francaise a Port Lyautey fut prise et utilisee par les forces americaines durant les annees de la Deuxieme Guerre Mondiale et ensuite largement developpee pour en faire une base militaire aerienne tres importante de la SAC , base americaine de l'Otan .
La base fut capturee par les forces maritimes appuyees des canons du destroyer Dallas et des commandos de l'armee americaine.
( ma traduction, e.c)

J'aimerais consacrer ce sujet a ces annees de la presence americaine a Kenitra, et a tous ces anciens soldats qui y ont fait leur service militaire et ont eu des attaches profondes jusqu'a aujourd'hui avec Port Lyautey, ses habitants et le reste du Maroc.
Dans notre famille nous avions adopte Sam , sa femme et son jeune garcon qui habitaient au debut des annees 1950's a cette base comme beaucoup d'autres militaires americains.

E.C.



Modifié 1 fois. Dernière modification le 19/09/2008 11:49 par clementine.
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60 years have past, and although most names of fellow shipmates have escaped me, the faces on many of my pictures remain surprisingly familiar.

60 ans se sont ecoules et quand bien meme plusieurs noms de mes anciens camarades de service militaire m'echappent aujourd'hui , c'est un fait que ces visages me sont encore tres familiers et reconnaissables ( trad.,e.c)
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An August, 1947 Full Dress Inspection in front of the Main Hangar.

En Aout 1947, en face du Hangar Principal, revue des troupes.

Une photo de la base americaine de Port Lyautey, 5 mois avant ma naissance a Rabat.


Pièces jointes:

Aerial view of Port Lyautey, 1950, (name changed to Kenitra after the revolution) with the Naval Air Facility upper left.

Vue aerienne de Port Lyautey en 1950. Son nom fut change en Kenitra apres l'Independance du Royaume du Maroc.
Les installations aeronavales se situent en haut et agauche sur la photo
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Kenitra
Kenitra (Arabic name: ÇáÞäíØÑÉ, transliterated: Al-Qonaitirah, the little bridge) is a city of Morocco, formerly known as Port Lyautey. It is a port on the Sebou River and has a population of 370,000 (2005 census). It is the capital of the Gharb-Chrarda-Béni Hssen region


History
Before the French protectorate, there was only a Kasbah on the area where the city will be found. The city was established in 1912 by Hubert Lyautey, the first Resident-General in Morocco as a French military fort, harbor and town. It was renamed Kenitra in 1956 when Morocco gained independence. The port of Kenitra was opened in 1913.[

Là où s'étend aujourd'hui une ville moderne et importante, il n' y avait avant 1912 qu’une Kasbah, perdue dans les sables...
Kénitra fut créée par le Maréchal Lyautey en 1912 au bord du fleuve de Sebou en tant que fort militaire français, port et ville. La ville fut fondée sous le régime du protectorat français, établi par le traité signé à Fès le 30 mars 1912.
Elle porta le nom arabe de Knitra « petit pont » jusqu'en 1932 (elle tire son nom d'un ponceau construit sur l'oued Fouarat en amont de la Casbah ; ce ponceau fut détruit en 1928).
En octobre 1942, les troupes américaines y débarquèrent lors de la Seconde Guerre mondiale.
Durant près de 24 ans, elle porta le nom de Port-Lyautey. En mars 1956, lorsque le Maroc devint indépendant, la ville reprendra son nom d'origine et sera donc renommée Kénitra.


The Roman Catholic Church, along with the clock and train station, one of the three most noted landmarks in Kenitra
L'Eglise catholique ( qui n'existe plus )a toujours ete un etablissement
familier de la ville ainsi que l'horloge et la gare ferroviere.
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U.S. naval base

During World War II, the Americans will use the French facilities (military base) and expand it to become a U.S. Naval Air Station.
The base was shared by both the USA and Morocco and was closed in 1991.

Durant la periode de la Deuxieme Guerre Mondiale, les Americains ont utilise les installations militaires francaises de Port Lyauey conjointement avec l'armee francaise.Puis cette base s'agrandit enormement pour devenir une base aeronavale americaine.
Puis ce fut le Maroc et les USA qui l'utiliserent et finalement elle cessa d'etre active et fut fermee en 1991.

photo:
The above photograph was taken in 1952. Using the water tower in the center as a guide.
Cette photo a ete prise en 1952, utilisant le fameux chateau d'eau comme reference.

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The Port Lyautey Naval Air Station Terminal Building in 1955.
Le terminal et tour de controle de la base aeronavale de Port Lyautey en 1955.
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The King of Morocco (left), Mohammed V speaking with one of his subjects in 1957.
a l'aube de son independance en 1957, Sa Majeste le Roi du Maroc Mohammed V discute avec un de ses sujets.
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Two civilian ladies from Port Lyautey who, in 1947 - 48 operated the Base's telephone switch board. All of the civilian employees were good, dependable workers..

Photo datant de 1947.
Deux femmes civiles de Port Lyautey travaillant au centre telephonique de la base aerienne.
Plus de 48 personnes travaillaient au central .Tous les employes civils etaient d'excellents travailleurs , loyaux et efficaces.
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Bonjour de nouveau a tous nos membres interesses par cette ancienne presence americaine au Maroc durant plusieurs decennies. Notamment les habitants de Port Lyautey et ceux de Rabat-Sale qui ont cotoye ces anciens mariniers de la US Navy et Air Force


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Mon frere Jacques Cohen connut un soldat de l'armee de l'air americaine qui avait besoin d'aide a la papetrie Pierre Cousin situee a l'avenue Dar el Makhzen( anciens Cours Lyautey et plus tard Avenue Mohammed V ) a Rabat.
Cet americain avait besoin d'articles de papeterie pour ses magasins militaires de sa base de Port Lyautey, c'etait tout a fait au debut des annees 1950's , peut etre 1953.
Toujours est-il que Jacques connaissant l'anglais pour l'avoir etudie comme 1ere langue au lycee Gouraud, il rendit un fier service a Sam l'americain qui lui devoua , ainsi qu'a ma famille, une amitie profonde et sincere qui dura plus de huit annees.
Et ainsi Sam fit partie de notre famille. Il m'apporta souvent de vieux ( plutot neufs) jouets que son fils unique en etait fatigue et n'en voulait plus, exemples : locomotives, trains, voitures americaines etc.
Sam adora ma mere et sa cuisine. Il en raffola.
Et c'est ainsi que Jacques et mon autre frere Raphy ainsi que son copain Raoul Aflalo visiterent a maintes reprises cette base americaine de Port Lyautey, ne serait-ce que pour voir des films interdits aux salles de Rabat, ex: Les Dix Commandements, Exodus, etc.et aussi pour acheter des disques de chansons israeliennes chantees par de grandes artistes de l'epoque Shoshana Damari, Yaffa Yarkoni..

photo:
Sam l' americain a gauche et un de ses camarades de base,a notre cour du 38 rue capitaine Petijean a Rabat, vers 1955
Pièces jointes:

Tout debuta avec l'operation Torch conduite par le general Georges Patton. Le destroyer Dallas fut responsable de la prise de Port Lyautey:
le Dallas qui remonta l'oued Sebou et captura la base aerienne francaise et l'armee coloniale se rendit.


The French military base at Port Lyautey was used by United States military forces during World War 2 and was expanded to a major US Naval Air Station in 1951. The original airbase was captured by one American Destroyer and an Army Raider team in WW2. The Destroyer Dallas, DD199 came up the Sebou River, silenced the shore batteries with it's guns and landed the Raider team which in turn captured the airfield.

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Le president americain Franklin Delano Roosevelt se felicita des exploits du Dallas et le cita a l'odre du Merite pour mission tres bien accomplie.
Port Lyautey fut une attaque tres bien menee et contribua par la prise de cette base strategique au bon deroulement de la phase finale de la 2eme guerre Mondiale:

The President of the United States takes pleasure in presenting the PRESIDENTIAL UNIT CITATION to the
UNITED STATES SHIP DALLAS
for service as set forth in the following
CITATION:
“For outstanding participation in the capture of Port Lyautey Airfield, French Morocco, November 10, 1942. With a U. S. Army raider detachment embarked, the DALLAS, crossing a treacherous bar against heavy surf in order to reach the mouth of the Sebou River, broke through a steel cable boom obstructing the channel, forced the course ten miles upstream under hostile fire, and successfully landed troops without material damage or loss of life. Her distinctive fulfillment of a difficult and hazardous mission contributed materially to the victorious achievement of the Northern Attack Group.”
For the President
/s/ Frank Knox
Secretary of the Navy

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Certaines pertes du cote americain et qui ont ete cites a l'ordre du our , tel ce colonel Craw qui dirigea toute une flotte d'embarcations d'assaut aux cotes de port Lyautey, a la plage de Mehdia et tomba sous un barrage de feu extremement violent des forces de Vichy.


Colonel Craw sought to assist the landing of assault boats on the shore near Port Lyautey, French Morrocco on November 8, 1942. Though the mission was extremely risky, Colonel Craw felt the attempt was neccessary and Colonel Craw's successful landing at Mehdia Plage encountered heavy fire.

Colonel Demas T. Craw
Pièces jointes:

As they neared Port Lyautey a burst of gunfire from a concealed location instantly killed him.
Mrs. Craw, his widow, accepted his Medal of Honor posthumously for his actions "Above and beyond the call of duty.

Mme Veuve Craw accepta la medaille d'Honneur a titre posthume ,pour son mari tue au combat a Mehdia,que lui decerna le Congres Americain.


Pièces jointes:

Bien sur vers les annees 1960's , la plage de Mehdia avait un autre aspect et etait le rendez-vous de ces GI's qui desiraient faire un plongeon dans ses vagues, question de se rafraichir ces dimanches d'ete a Port Lyautey.
Pièces jointes:

Cette base servit de camp de transit pour l'armee americaine afin d'entrainer ses toutes nouvelles recrues pour les prochains combats qui auront lieu en Sicile et en France puis en Allemagne.
Et ainsi debarqua a Port Lyautey un tout jeune conscrit qui devint a la fin de toutes les batailles sur les fronts europeens le Soldat le plus decore de toute l'histoire de l'Amerique.
Audy Murphy fut le plus grand soldat des USA de tous les temps.

photo:
le second classe Audy Murphy debarque a Port Lyautey apres la prise de cette base par l'armee americaine et commenca son entrainement.
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Audy Murphy finit la Deuxieme Guerre Mondiale avec le grade de lieutenant et des douzaines et douzaines de citations et medailles d'honneur, le plus grand nombre qu'un sooldat americain tous grades, ait jamais merite et acquis dans toute l'histoire militaire des USA.
Pièces jointes:

Le lieutenant de l'armee americaine Audy Murphy , le soldat le plus decore des Etats Unis.
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Picture of Bruder, a Control Tower Operator, receiving a Commendation in August of 1947 from the Navy pilot he saved from crashing his mail plane into the Sebou River

Photo de Bruder, operateur de la Tour de Controle de la base aerienne de Port Lyautey en 1947. Cette annee , au mois d'Aout / 47 il sauva un pilote de la Navy d'un crash certain dans les eaux de l'Oued Sebou, lors d'un aterrissage d'urgence. Por cet exploit il recut une recommandation de merite de la Navy lors d'un rassemblement d'honneur pour commemorer l'evenement a la base de Port Lyautey.
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