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Prous, je ne met pas ta parole en doute... nous somme bien d'accord: Couché: Zucconi, derrière en chemise blanche ???, et dans les jambes de Zucconi: Bertelli. Amsellem et Charbit, je ne les connaissais pas ou du moins ??? je te rapelle que j'ai 73 ans et que ce n'est pas ma génération. Mais Zucconi était le beau-fils d'Arama, et il me serait difficile de le confondre avec un autre. Tu sitpar fench - LE MAROC
Prous, GilBorel et cie... je puis vous affirmer que sur la photo du journal représentant les Anges noirs, celui qui est couché à gauche avec la guitare est bien Gérard Zucconi, et que celui qui est debout au dessus est bien Robert Bertelli. Ils ne sont pas de ma génération... mais il n'y a pas de doute !!! Je ne connais pas les 2 autres. Lussac, je peux te confirmer que le moteur rotatifpar fench - LE MAROC
La spider NSU rouge à moteur rotatif... oui c'était bien celle-là. Mais celle que j'ai connue était immatriculée en 14 et appartenait à quelqu'un qui a fréquenté l'Aéroclub de Meknès dans les années 65/66 et dont j'ai oublié le nom. Peut-être que Tazi Alami, qui était notre Président à l'époque s'en souviendrait. Les Vice-Présidents étaient Hamid Lahlou et Dinia Nourredine, lpar fench - LE MAROC
Dick Dick: "N'est-ce pas au moteur NSU "wankel" que tu fais allusion" Oui je pense que ça devait être celà... elle était rouge, très basse, genre coupé 2 places... Il y en eu une à Meknès dans les années 65/66. Certe on doit en trouver trace sur Internet... mais celle là elle était immatriculée en 14 + les vermicelles ! (14 MA c'était avant...) Fench.par fench - LE MAROC
Tarzancasa: mais bien sur qu'on t'estime sur DAFINA. Reste avec nous, car moi aussi j'ai été faire un tour en dehors . Je pensais pouvoir témoigner, mais ça ne convenait pas avec l'Hitoire avec un grand "H"... et on m'a traité à tord ou à raison de fabulateur... Qu'importe, car après tout communiquer c'est le principal. Et même si nous ne nous sommes pas connus, nous avons unpar fench - LE MAROC
Crimont... toi aussi tu interpelles notre ami Affou... Alors qu'est ce que tu fou Affou... Magnes toi: si la ville se transforme c'est tant mieux, celà veut dire qu'elle reprend vie. Courage !!! On compte sur toi. En France on ne parle plus que de Marrakech ou Fès: des clichés sans intéret. Meknès c'est la plus belle ville du Maroc. Alors il est grand temps de la faire revivre, car elle apar fench - LE MAROC
Merci Prous. Tu es tout excusé, car il est toujours intéressant de retrouver, même sur Google, des moments Meknassis. "Luis se ocupaba de la flauta, el piano y además cantaba, Rafael Torres (Valencia) acordeón, guitarra, piano y bajo, Serafín Nebot (Mallorca) que se ocupaba del saxo, clarinete y cantante melódico, Antonio (Tony) Covas (Mallorca) en la guitarra, contrabajo eléctricopar fench - LE MAROC
haffou : On ne t'entend plus... Je suis littéralement aux abois ! Je viens de rencontrer à Cannes, une Marocaine, femme d'un médecin en retraite à Rabat, qui connaissait très bien Meknès: elle m'a dit que c'était la plus belle ville du Maroc, mais que malheureusement elle était à l'abandon, sale et triste à voir ? Voilà la Pub qu'on vous fait à Rabat. Alors, toi, le grand chef des tpar fench - LE MAROC
Tarfif, Renato, Prous, P.Charby, G. et JP. Narboni, Cristol, Dick-Dick, et tant d'autres, nous nous interpellons souvent sur le forum de "Meknès" mais je crois qu'étant pourtant de la même génération ou à peu près, nous ne y sommes jamais rencontré. Je pense que la majorité d'entre vous ont quitté Meknès dans les années 56. Pourtant nous avons connu ensemble beaucoup de mondpar fench - DARKOUM
Tarfif... pour en savoir plus tu l'interroges directement !. La fille sur la Hudson c'est ma femme... et merci à tous ceux qui m'ont envoyé leurs voeux pour nos 50 ans de mariage... mais c'est pour le 7 Juin 2008. Mes témoins: Maurice ELBAZ qui travaillait avec moi au Cabinet ARAMA, et qui je crois par la suite est mort dans un accident de voiture, l'autre était Mimile LARROQUE, un gros colopar fench - LE MAROC
Tarzancasa: heureux de te voir revenir dans les pages de Meknès. J'avais cru comprendre qu'on t'y avait fait des ennuis et craignais que tu sois fâché.Tu n'es pas le premier... faut pas se frapper pour ça: tout le monde n'est pas du même moule. Effectivement Mme Delmas était propriétaire du Versailles ex:Rio avenue Mézergue près du marché, qui a été transporté plus tard avenue Mohapar fench - LE MAROC
Prous et Tarfif... sur la photo c'est ma femme, et pour le reste c'est une autre génération et pas mes oignons. Nous avons 2 petits fils et 5 + bientôt 6 arrières petits enfants, et ça baigne. C'est Zucconi, qui était/est physionomiste au casino de Cannes. Mais je pense que le Bertelli dont vous parlez est le fils du Mécanicien que j'ai bien connu, et qui a souvent trafiqué sur l'Hudson,par fench - LE MAROC
Tarfif: j'ai cru m'être trompé en parlant de Maitre Ohana, mais effectivement c'était Josette Narboni. Je ne sais pas ce qu'elle devenue? Mais en tout cas je me souviens de son Impala... quel flash elle a fait à Meknès à cette époque. Ma chevrolet avait quand elle plus de 250.000Km et le seul capable de la maintenir en état était un mécano qui avait son atelier derrière la gare, et quipar fench - LE MAROC
Tarfif: le belle qui est assise sur l'Hudson est ma femme. Jeannot de l'Hacienda n'était pas le propriétaire de la voiture. Simplement, sa femme, dont j'ai oublié le prénom, était la fille du chef d'atelier qui dirigeait le garage Royal à Rabat, d'où elle provenait. Effectivement l'Hudson consommait environ 30 litres au 100, à condition de ne pas trop appuyer sur le champignon, car commpar fench - LE MAROC
Prous... d'accord sur Google on trouve tout. Ce qui importe c'est Meknès et non les archives de Google. Ci-joint une photo d'une Hudson 8 litres de cylindrées et 8 cylindres en ligne... décapotable électriquement, direction assistée: elle pesait 3 tonnes 5 ! et provenait du Garage Royal à Rabat, dont le chef garagiste était le père de la femme de Jeannot de l'Hacienda. Peut-être quepar fench - LE MAROC
Mais pour finir, je l'ai trouvé le vrai DikDik !!!!par fench - LE MAROC
Très intéressant toutes ces photos de Meknès. Mais pour l'heure je continue mes recherches concernant le Dik-Dik, à l'attention de DikDik et Tarfif. Voici une photo du vrai DikDik...Malheureusement je ne peux pas l'améliorer d'avantage, et si on distingue mal le sigle on voit bien que ce n'est pas la moto que veut acheter Tarfif. Le garde boue avant n'est pas attaché de la meme manière,par fench - LE MAROC
Prous a récupéré sa photo sur le site DEMM (Google).Mais pour moi la vrai Dick-Dick, le seul de Meknès... avait une selle allongée. DEMM Motorcycles Made in Milano, Italy from 1953 to c1988 See also: Legnano Italian Motorcycle Forum Moped Directory Brief History of the Marque: DEMM Italian two-strokes and fourstrokes made in Milan from around 1953. Their engines were soldpar fench - LE MAROC
Dick-Dick - Merci pour la photo.. Côté Dik-Dik... Le 75 cc (Et non le 70) était un quatre temps . Il marchait plus vite que le dick dick, mais c'était un Demm. Le vrai dick dick, c'est a dire le premier qui soit sorti avec cette appellation n'avait pas le sigle DEMM entouré d'une roue dentelée sur le reservoir comme celui que Tarfif veut acheter. Le sigle du vrai dick dick sur le reservopar fench - LE MAROC
Dick-Dick: bien sur la BMC c'était la British Motor Corperation. Excuse moi de ne pas bien connaître l'anglais... mais ceci dit je te précise que les DikDik rouges qui portaient l'Aigle sur le réservoir étaient des 70 cm3. Les DikDik de 49cc, n'avaient pas l'Aigle... mais plus légers et avec les manipulations savantes de Tayeb, ils allaient beaucoup plus vite !par fench - LE MAROC
lussac: loin de mi l'idée que ton père et sa famille faisait halte à l'auberge de Boufekrane, pour une autre raison que de vous payer un bon bol de chocolat. Pendant la journée c'était une halte parfaitement familliale. C'était différent le soir... mais là les enfants étaient couchés.par fench - LE MAROC
Dick-Dick: je connaissais un autre cri de guerre... "ARI-GADABAO" Je ne sais pas trop d'où il vient et pouquoi il est resté dans ma mémoire, mais je crois qu'il avait un rapport avec les Dik-Dik qui circulaient dans les rues de Meknès à fond la caisse... Lussac: Le merle des iles qui sifflait à Boufekrane, c'était dans les années 57/58: il ne sifflait la Marseillaise que qupar fench - LE MAROC
A Boufekrane, à mi-chemin entre Meknès et El Hajeb, il y avait au bord de la route une auberge... où un merle noir des iles chantait disons, siflait la Marseillaise... qui s'en souvient ?par fench - LE MAROC
mohagircom: je ne comprend pas ! tu en as quand même fait un résumé très intéressant... J'aimerai savoir ce que contient ce livre qui reprend une histoire qui nous tient à coeur, d'autant qu'elle est réécrite 50 ans plus tard par un Alaouite. D'où as-tu sorti tes infos du 17 Mars ?par fench - LE MAROC
Mohagircom: J'aimerai bien savoir comment je pourrai me procurer en France les ouvrages de Moulay Abdelhadi Alaoui, et plus précisément le dernier ouvrage dont tu fais mention... dans la mesure évidemment où il a été publié en français. L'histoire revue et corrigée par un Alaoui, ça doit quand même être très intéressant ?par fench - LE MAROC
Peut-être en dehors du sujet? Mais il y avait aussi une ligne Casa-Bordeaux, qui était desservie par le "Ville de Bordeaux": un navire de croisière qui reliait Bordeaux à Dakar, et faisait escale à Casablanca. Ce navire a été utilisé à plusieurs reprises pour rapatrier les troupes dans les années 58/59, après l'indépendance. Mon régiment ayant été dissous, j'y ai termipar fench - LE MAROC
Il est effectivement difficile d’être crédible quand 50 ans plus tard on réveille de vieux souvenirs, qui sont apparemment en contradiction avec l’histoire, telle qu’elle a été écrite depuis. Papilunet, tu déclare: “Rien ne permet de dire que les assasins des 7 commerçants juifs pouvaient être des membres de l’ALN comme rien ne permet de dire que les victimes étaient plus oupar fench - LE MAROC
Clementine et Papilunet: J’ai sans doute été un peu directe et eu un mouvement d’humeur à votre égard dans mon dernier message. Excusez moi. Mais j’aimerai que Cigalou cesse de me prendre pour un farfelu, car ses propos sont vraiment négatifs, voir vexants. Papilunet: je n’ai jamais dit que les victimes de Petit-Jean n’ont pas été massacrées par les arabes, en l’occurence dpar fench - LE MAROC
C’est ahurissant !!! Vraiment vous faites les autruches et vous vous enterrez la tête dans le sable... Papilunete t’es pas sérieux en disant : ”Si cela était le gouvernement marocain n’aurait pas manqué de citer leurs noms en tant que Résistants et martyrs. A ma connaissance : Wallou ” Relisez moi, sans transformer tout ce que je dis. Je vous explique depuis des lunes que danspar fench - LE MAROC
Clémentine: si cette histoire et ce forum m’ont interpellés, c’est que cela a réveillé en moi de vieux souvenirs, qui ne correspondaient absolument pas aux versions officielles. Je vais donc pour une ultime fois mettre les points sur les “ I “ Comment peut-on imaginer qu’un Gouverneur ou le Général Commandant la région Militaire, quelqu’ils soient à l’époque, aient pu alepar fench - LE MAROC