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CitationJean-Francois.RABATI Si vous me trouvez dix militaires, ayant changé à peu près autant, qui seraient capables de nous dire et de nous prouver avec documents à l’appui, soixante ans plus tard, leurs différents logements de date à date, je vous paie un super restaurant. .1956 Pari tenu. mais pour les documents.....Sorry ! (1951- 1956 Paris, Port-Lyautey, Angers, Port-Lyautey,par Papilunet - LE MAROC
Bonjour Mon père a possédé une STUD modèle 1935. Mise sur cales en 1940, elle a été réquisitionnée par l'US Army en 1942.par Papilunet - DIVERS
Sincèrement Jean François, avec la Kesra, je préfère sincèrement, les brochettes de viande bien relevée et un verre de Boulaouane bien frais. Cependant, pour latêil , j'aime les deniers aux noix.par Papilunet - LE MAROC
Relis ma phrase, sans doute mal tournée. Je parle d'angle entre le Bd Moulay Youssef et la rue n°1 ( à priori l'ex passage Gueddari). Le quartier et les 3 ruelles dont je parle se situent entre le Bd Moulay Youssef et la rue du Hammam.. C'était un quartier pauvre selon mes propre yeux de berrâni. Par qui était-il habité ? La rumeur lancée par nos "colonialistes français racispar Papilunet - LE MAROC
Merci pour ton croquis. D'après lui, j'ai compris que cette villa Rachel se situait (situe?) à l'angle de la rue n°1 (passage Gueddari) laquelle est parallèle à l'ex.rue du Lt..Feron .....et le Bd Moulay Youssef. Ce passage Gueddari déboucherait donc sur le souk aux grains. Right ? Ce quartier pauvre, appelé à tort "Mellah", était habité par une majorité de marocains depar Papilunet - LE MAROC
Je ne connais aucune des personnes précitées Je connais le Bd. Moulay Youssef Je ne connais pas le passage Gueddari. Amzalag et Barchilon..."inconnus au Bataillon" Je désire simplement l'adresse de la villa Rachel N° et rue ( exemple N° 4 rue N° 3 )Tu dois avoir ça dans tes tablettes.par Papilunet - LE MAROC
Quelle était l'adresse de la propriété " Rachel". Merci.par Papilunet - LE MAROC
Le Mellah de Kénitra n'était pas un "MELLAH" à proprement parlé. C'était un lieu où la majorité d'un quartier de la Médina était de confession juive.par Papilunet - LE MAROC
Ait Souala.... Chapeau bas !par Papilunet - LE MAROC
Bonjour à tous. Je profite de la "trêve des confiseurs" pour souhaiter une bonne et heureuse année 2021 à notre éminent débatteur CIGALOU. Je profite également de ce post pour présenter tous mes voeux de bonheur aux lecteurs de ce thread ainsi qu'à mes connaissances et amis juifs de Kenitra,que, pour mon plaisir ,je nommerai ci-dessous et dans le désordre: Amsellpar Papilunet - LE MAROC
CitationPapilunet Jean Pierre Virenque a vécu 88 ans à Kenitra. Il était connu des aéroclubs de Rabat, TitMellil, Meknes, Fez, Kénitra. connu. C'était mon ami. C'est lui qui m'a branché. Il est décédé il y a 2 ans.Paix à son âme. Je clôture l'évocation de nos belles années aériennes par cette photo de lui sur notre Wassmer Paris Nice, photo prise certainement avant 1978. Quelqupar Papilunet - LE MAROC
Jean Pierre Virenque a vécu 88 ans à Kenitra. Il était connu des aéroclubs de Rabat, TitMellil, Meknes, Fez, Kénitra. connu. C'était mon ami. C'est lui qui m'a branché. Il est décédé il y a 2 ans.Paix à son âme. Je clôture l'évocation de nos belles années aériennes par cette photo de lui sur notre Wassmer Paris Nice, photo prise certainement avant 1978. Quelques temps après, upar Papilunet - LE MAROC
Suchet Tu trouveras tout et même plus sur je sujet NAS Port-Lyautey Kenitra base US lancé par Cohenélie le 22/03/2007 sur Dafina. J'aimerais avoir une vision plus claire de l'histoire de l'Aéroclub de Port-Lyautey devenu ACRK entre 1939 et.....1980. Je ne me suis pas toujours intéressé à son existence, vivant par monts et par vaux et n'ai qu' une mémoire..., bien moins précise qupar Papilunet - LE MAROC
Bonjour Suchet Cigalou étant aux abonnés absents je me permets de citer un passage du N° 57 de ¨Pierre Larrige ; En Novembre 1942 , "..... à Port-Lyautey, l'aviation maritime dispose de la flottille 1F et des escadrilles 1 AC et 2 AC qui totalisent 27 Dewoitine D.520 et de la flottille 3F avec ses escadrilles 2B et 3B qui totalisent 12 Martin 167".................. Cette baspar Papilunet - LE MAROC
Cigalou Ma mère ne m'a jamais précisé le modèle du Latécoère emprunté .Les couches et les biberons étaient certainement plus présents dans ses préoccupations. J'ai opté au hasard, pour le 28.0 Par contre, mon père est revenu de France en Mars 1936, passager d'un Laté 28.01. Sur le terrain de Rabat, il fut le dernier à sortir de l'avion....très pâââle. Pour revenir à l'par Papilunet - LE MAROC
Cigalou Tu m'étonnes. Je ne m'attendais pas au flou de ton post. Latécoère 28.0 , avion sur la ligne Casablanca - Toulouse avec escales - 8 Passagers + 2 pilotes + réduit toilette. Consulter éventuellement aviafrance.com ) En 1936, le père de mon copain Guerrero était cadre comptable et financier aux Docks silos de Port-Lyautey.. De mémoire je ne les ai pas entendu parler du Ppar Papilunet - LE MAROC
Suchet Je n'ai pas trouvé le plan du terrain de Kénitra, seulement celui de Khenifra. Dommage car j'aurais aimé retrouver le n° de la piste en terre où je me suis crashé en 1972. J'avais l'habitude d'utiliser la 03 et 21 en dur. Le Chergui m'a été fatal.par Papilunet - LE MAROC
Bonsoir à tous De 1913 à 1932, je crois avoir tout compris. Je resterai donc sur ces acquis. Ce qui m'intéresserait maintenant, c'est la vie du Club entre 1932 et aout 1945. J'ai quelques souvenirs et éléments que je soumets à vos critiques. Il me semble que mon père m'avait conduit au terrain du club pour assister à une manifestation aérienne en1936. J'étais émerveillé et c'epar Papilunet - LE MAROC
SUCHET Boucles du Sebou (inondations),18 Km de Kenitra, terres peu propices au blé, proximité de Rabat, rochers...tout cela me parait aller à l'encontre d'un crash à hauteur de Moghranepar Papilunet - LE MAROC
SUCHET A mon post 558, j'avais également écrit que compte tenu des 18 km de distance entre Kenitra et le crash de Roget et Coli ,je pense donc qu'il a eu lieu près de Sidi Taïbi où l'orge et le blé poussent encore près des cultures maraichères. Merci.par Papilunet - LE MAROC
Je me demande si Cigalou comprend quelque chose à ce que j'écris ou s'il est tout simplement de mauvaise foi.par Papilunet - LE MAROC
Cigalou J'aurais préféré que tu dises Ils se sont crashés dans un champ de marguerites plutôt que atterri dans un champ de blé.( lequel devait être bien loin de la Kasbah ) Dans l' ILLUSTRATION du mois de Juin 1919 il est écrit :..".par suite de l'état du terrain, l'appareil capota à l'atterrissage Dans Air Journaldu 24/5/2015 il est écrit : " ... à 18 heures ils popar Papilunet - LE MAROC
Cigalou Je connais tes talents en dialectique et ne me" colletaillerai" pas avec toi pour une seule phrase sur laquelle tu as sauté. L'Aéro-club de Kénitra est né le 17 janvier 1932 du fait qu'il y avait "des" pilotes kenitréens qui évoluaient à Kenitra sous l'égide de l'Aéro-club du Maroc. La gestation d'un fait fait partie de son histoire. Si tu ne peux papar Papilunet - LE MAROC
Bonsoir Suchet Merci du tuyau. J'ai lu, sur le Net, la revue officielle de l'Aéro-club du Maroc, années 1931-1932. Il y avait donc des mouvements aériens et des subsides officiels, sur et pour le terrain d'aviation de Kenitra tenu par l'Aéro-club du Maroc. Belles photos de Paul en prime...... Cependant, si j'ai bien compris que l'ancienne piste où s'est planté Coli en 1919 a été abpar Papilunet - LE MAROC
Dommage . Je comprends que tu ne puisses pas répondre à mes questions. Seul Dieu sait tout !par Papilunet - LE MAROC
Citationcigalou Papilunet, Apparemment tu ne lis pas mes messages...l'aéro-club de Kénitra a été inauguré en janvier 1932… Donc pour l'historique de ce club aérien de tourisme de 1911 à 1932 je te laisse le soin de le faire . Je dois l'avouer, je ne les ai pas tous lu. Sorry ! Si l'aéro-club a été inauguré en Janvier 1932, il n'en demeure pas moins qu'il n'est pas né &qupar Papilunet - LE MAROC
Cigalou Tu es vraiment une mine d'or. Tu sais tout. Merci pour tous ces renseignements. Voudrais-tu nous communiquer l'historique de l'Aéro-club de Kénitra de 1911 à aout 1972. date à laquelle le Lieutenant Colonel Amokrane, dernier Président du Royal aéro-club en exercice, fut arrêté puis traduit en justice.par Papilunet - LE MAROC
Cigalou Merci pour l'évocation de tous ces illustres aviateurs, membres de l'aéroclub de Port-Lyautey. Ci joint "mauvaise" photo des derniers pilotes de l'aéroclub de Kenitra juste avant sa disparition.par Papilunet - LE MAROC
Cigalou Merci du tuyau. Je viens de lire les échanges écrits il y a 2 mois sur les Biton Ca ne répond qu'à moitié à ce que j'espérais..Mais bon ,on ne peut pas tout avoir ! Merci quand même.par Papilunet - LE MAROC