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AUTOBUS C.T.M
Envoyé par André
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Re: AUTOBUS C.T.M 28 novembre 2012, 07:47 |
Animation à SEFROU à proximité du car de la CTM...la photographie a probablement été prise en 1930/31 car la cpa a été écrite au début de 1932...édition F.Faure...l'hôtelier-restaurateur de Sefrou(Etablissements des Arcades puis des Cerises)...
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Re: AUTOBUS C.T.M 09 décembre 2012, 04:13 |
bonjour à tous
photo repiquée sur Faceboock sur le mur d'un internaute qui lui même ma repiqué des photos perso !! comme quoi tout se retrouve sur le net ! oeil pour oeil dent pour dent !
amicalement
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photo repiquée sur Faceboock sur le mur d'un internaute qui lui même ma repiqué des photos perso !! comme quoi tout se retrouve sur le net ! oeil pour oeil dent pour dent !
amicalement
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Re: AUTOBUS C.T.M 10 décembre 2012, 06:50 |
bonjour à tous
aux portes du désert !
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Re: AUTOBUS C.T.M 10 décembre 2012, 12:07 |
Salut Alain76...la photographie du Pullman Luxe de la CTM est trés belle
...c'est dommage qu'elle ne soit pas en couleur
...à mon avis(sauf erreur de ma part...) le bleu était la couleur dominante de ce Pullman luxe...
Est il possible de savoir ce que tu penses du contenu de l'article que tu viens de mettre en ligne?...un article signé par Noredine El Abbassi en 2006...dont nous avons déja succintement parlé...
...c'est dommage qu'elle ne soit pas en couleur...à mon avis(sauf erreur de ma part...) le bleu était la couleur dominante de ce Pullman luxe...
Est il possible de savoir ce que tu penses du contenu de l'article que tu viens de mettre en ligne?...un article signé par Noredine El Abbassi en 2006...dont nous avons déja succintement parlé...
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Re: AUTOBUS C.T.M 22 décembre 2012, 11:56 |
Bonsoir tezgani,
C'est éxact,il y avait une Socièté de Transports intitulée"MATTEI et MUNIER,qui faisait bien ce service de Rabat à Ouézzane.
Le garage d'entretien et de réparation se trouvait à Souk-El-Arba,je pense que les deux associés habitaient Rabat.
Les autocars étaient des BERLIET.
tarzancasa
C'est éxact,il y avait une Socièté de Transports intitulée"MATTEI et MUNIER,qui faisait bien ce service de Rabat à Ouézzane.
Le garage d'entretien et de réparation se trouvait à Souk-El-Arba,je pense que les deux associés habitaient Rabat.
Les autocars étaient des BERLIET.
tarzancasa
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Re: AUTOBUS C.T.M 26 décembre 2012, 06:00 |
Effectivement ces images sont trés connues et la plupart d'entr'elles figurent dans ce sujet...Il y a dans cette vidéo consacrée à la CTM,au moins,une image qui n'a aucun rapport avec la CTM...puisqu'il s'agit d'un autobus des transports urbains de Casablanca
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Re: AUTOBUS C.T.M 26 décembre 2012, 08:18 |
En ce qui concerne OUEZZANE...il existait autrefois une ligne de la CTM dite "FES-OUEZZANE"...via Meknes et Souk-el-Arba...par exemple en 1935 :départ de Fès à 14H...arrivée à Ouezzane à 19H...
Apparemment,à l'époque,pour se rendre à Ouezzane lorsque l'on venait de Casablanca/Rabat avec la CTM il fallait changer de car à Souk-el -Arba du Gharb...
Sur la CPA ci-jointe on peut voir l'agence CTM de Souk-el-Arba du Gharb...avec,en haut du bâtiment,le sigle OGTM(Office Général de Transports au Maroc),société de Transports Réguliers de Marchandises et de Frêts Lourds dont Monsieur Jean EPINAT fut également l'un des créateurs et des principaux dirigeants...
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Apparemment,à l'époque,pour se rendre à Ouezzane lorsque l'on venait de Casablanca/Rabat avec la CTM il fallait changer de car à Souk-el -Arba du Gharb...
Sur la CPA ci-jointe on peut voir l'agence CTM de Souk-el-Arba du Gharb...avec,en haut du bâtiment,le sigle OGTM(Office Général de Transports au Maroc),société de Transports Réguliers de Marchandises et de Frêts Lourds dont Monsieur Jean EPINAT fut également l'un des créateurs et des principaux dirigeants...
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Re: AUTOBUS C.T.M 26 décembre 2012, 08:35 |
A toutes fins utiles,il convient de signaler,qu'à la même époque,la société de transports de voyageurs LA VALENCIANA S.A proposait une ligne dite "CASABLANCA-OUEZZANE"....départ de Casablanca à 10H30...arrivée à Ouezzane à 16h00;au retour c'était un peu plus rapide
...départ de Ouezzane à 5H00...arrivée à Casablanca à 10H00;
En annexe une carte postale ancienne de Souk-el-Arba du Gharb où l'on peut visualiser l'agence locale de la compagnie de transports La Valenciana S.A...au niveau de l'hôtel de France...
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...départ de Ouezzane à 5H00...arrivée à Casablanca à 10H00;
En annexe une carte postale ancienne de Souk-el-Arba du Gharb où l'on peut visualiser l'agence locale de la compagnie de transports La Valenciana S.A...au niveau de l'hôtel de France...
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Re: AUTOBUS C.T.M 28 décembre 2012, 08:48 |
Groupe de musiciens devant le panneau de l'agence La Valenciana S.A à Souk-el-Arba du Gharb...
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Re: AUTOBUS C.T.M 28 décembre 2012, 09:03 |
Une photo/cpa de l'agence CTM de Souk-el-Arba du Gharb,trés probablement de la fin des années 1920...
Par rapport à la précédente carte postale(probablement des années 1930) de la même agence CTM il est permis de constater que le sigle OGTM n'apparait pas encore...
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Par rapport à la précédente carte postale(probablement des années 1930) de la même agence CTM il est permis de constater que le sigle OGTM n'apparait pas encore...
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Re: AUTOBUS C.T.M 30 décembre 2012, 08:54 |
Bonsoir Bounif,
Merci de tes bons voeux...que 2013 soit pour les membres de votre amicale une année de joyeuses rencontres et de bonheur
Pour information voici les horaires des cars de la CTM(Compagnie Auxiliaire de Transports au Maroc) des lignes "Casablanca-Tanger" et "Fès-Tanger" en 1935...avec les arrêts à Souk-el-Arba du Gharb...
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Merci de tes bons voeux...que 2013 soit pour les membres de votre amicale une année de joyeuses rencontres et de bonheur
Pour information voici les horaires des cars de la CTM(Compagnie Auxiliaire de Transports au Maroc) des lignes "Casablanca-Tanger" et "Fès-Tanger" en 1935...avec les arrêts à Souk-el-Arba du Gharb...
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Re: AUTOBUS C.T.M 05 janvier 2013, 15:04 |
L'histoire des cars GAZOGENES utilisés par la CTM ou d'autres parait trés intéressante...existe t il des documents et photographies d'époque
Ce qui est certain c'est que des camions et camionnettes fonctionnant au gazogène ont circulé au Maroc à partir de 1928...Les acheteurs de ces véhicules gazogènes bénéficiaient d'une prime d'achat de 5000 francs par camion et de 4000 francs par camionnette...
Il s'agissait de modèles BERLIET,DELAHAYE,SOMUA,PANHARD-LEVASSOR et LAFFLY...
Les systèmes gazogènes utilisés étaient IMBERT de DIETRICH(Bois)...REX et PANHARD et LEVASSOR(charbon de bois)...
A priori en 1934 il n'y a plus de véhicules gazogènes en circulation au Maroc...
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Ce qui est certain c'est que des camions et camionnettes fonctionnant au gazogène ont circulé au Maroc à partir de 1928...Les acheteurs de ces véhicules gazogènes bénéficiaient d'une prime d'achat de 5000 francs par camion et de 4000 francs par camionnette...
Il s'agissait de modèles BERLIET,DELAHAYE,SOMUA,PANHARD-LEVASSOR et LAFFLY...
Les systèmes gazogènes utilisés étaient IMBERT de DIETRICH(Bois)...REX et PANHARD et LEVASSOR(charbon de bois)...
A priori en 1934 il n'y a plus de véhicules gazogènes en circulation au Maroc...
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Re: AUTOBUS C.T.M 05 janvier 2013, 15:13 |
Voici,en 1935,les horaires des cars de la CTM(Compagnie Auxiliaire de Transports au Maroc) assurant la ligne Casablanca-Mazagan-Safi-Mogador-Agadir...
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