TOURIA CHAOUI : PREMIÈRE AVIATRICE DU MONDE ARABE

Pas mal l'adjectif d' "Arabe" pour un nom aussi Amazigh...

Accident T CHAOUI 1954
Pièces jointes:

Touria Chaoui a eu au moins 2 autres accidents automobiles en 54 cf Raoul Vialard , Louis Faure,Lucien Fernandez ...Cette jeune conductrice débutante devait bien avoir le permis de conduire , obtenu au plus tard en février 54 , à l' âge de 17 ans selon une date de naissance "supposée" en décembre 36 .Je ne sais pas la réglementation au Maroc à cette époque et si c'est possible ! A moins d'avoir utilisé les papiers présentés à son entrée à l 'école de pilotage , ce qui la vieillirait de 2 ans .

Formidable recherche !

Bravo d’avoir pu repérer cela dans les journaux de l’époque. Vous citez deux autres accidents, au-delà de l’accident du 28 février 1954 avec la voiture de monsieur Louis Faure, ceux avec messieurs Raoul Vialard et Lucien Fernandez.
Pourriez-vous indiquer la date de ces deux accidents et si possible à quels endroits,
si vous avez trouvé cette information ?

Pour ce qui concerne la date d’obtention du permis de conduire les automobiles de Touria Chaoui nous n’avons pas l’information formelle, mais à l’évidence c’est avant l’âge de dix-huit ans.

La famille CHAOUI, après l’attentat contre leur villa ‘’La Frigoulette’’à Casablanca, est invitée par l’Istiqlal à venir séjourner à Madrid pour y être à l’abri d’un autre attentat. Pour ce voyage, la petite voiture Morris est échangée contre une Ford Taunus que conduit Touria de Casablanca à Madrid. Le livre que lui consacre son frère Salah Eddine indique que c’est à leur retour du séjour à Madrid qu’est fêté l’anniversaire de Touria pour ses dix-huit ans.

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A vérifier: au Maroc pour avoir le permis, la "capacité de conduire" un véhicule automobile VL il fallait avoir 18 ans révolus.
Pour conduire un poids lourd ou un transport collectif c'était 20 ans révolus.

En France, c'était 18 ans

28 2 Boulevard de la gare
19 1 idem
27 7 rue Général Humbert
auquel s' ajoute le 16 06 la rencontre entre André Guez et Mlle C haoui" Fourid ?" Boulevard de la République ,elle est hospitalisée .
C'est un miracle si changeant de voiture elle peut conduire jusqu'à l'intérieur de l'Espagne .

Un vrai danger au volant d’une voiture cette Touria !

Et elle aurait, suite à l’accident du 16/06 (je suppose de 1955 ?), été hospitalisée.
Je comprends qu’elle aurait eu un accident en 1954, celui du 28/02, et ensuite trois accidents en 1955, ceux des 19/01, 16/06 et 27/07. Est-ce correct ?

Dans quel journal avez-vous trouvé les informations de ces accidents ?

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Touria CHAOUI est née le 4 novembre 1934.

Lorsqu'elle a obtenu son brevet de pilote après 45 heures de vol en 1951 elle était âgée de 16 ans et 4 mois.

En 1952 elle est tombée très gravement malade et a été plusieurs fois hospitalisée à l'hôpital Colombani de Casablanca pour la TYPHOIDE.

Je trouve que sa plus belle photographie de pilote où elle est naturelle, sans apparat, se trouve dans "France Afrique-Paris Dakar" en date du 6 avril 1951.
La photo a été prise lors de son arrivée, devant l'avion avec lequel a été brevetée et avec sa vraie tenue de pilote.

Tous ces accidents en 1954 ,tout comme les obsèques de l 'avocat Slaoui le 5 sept ( elle y aurait assisté ) . N otons qu' avec la chronologie Chaoui junior elle aurait eu 14 ans et 4 mois pour son brevet , moins de 14 ans pour son inscription (dans les clous réglementaires ?????? ) ! , tout comme pour le permis auto !
Photos : il existe 2 séries de photos :celle ou celles prises le jour du brevet et celles prises pour la fête où elle arrive avec son costume de théâtre après un tour à Rabat pour jeter des fleurs au dessus du Palais royal .
Maladie : typhoide au début mais je crois que c'est compliqué et qu'elle a bien fait un séjour en sana .
Sur les journaux français de 54 pas de traces d'activités politiques , féministes ou de promotions éducatives de la famille C haoui ,ni de création d'un aéroclub royal . D'ailleurs je pense qu'elle avait moins de possibilités d'entrée au Palais .
Attentats . la seule allusion possible ? est celle de l'article que je joins
Pièces jointes:

L'engin explosif n'a fait aucune victime et cette villa était habitée par la famille Agullo !

Désolé pour les manipulateurs et autres falsificateurs de l'Histoire.

Evidemment Touria Chaoui avait 16 ans et 4 mois lors des épreuves du brevet de pilote d'avion de tourisme. Elle a effectué 45 heures de vol pour l'obtenir; ses moniteurs s'appelaient DELACHANAL et NOGUERA des "Ailes Marocaines" de Casablanca.

Evidemment Touria Chaoui lorsqu'elle a conduit un véhicule automobile avait plus de 18 ans!

Touria Chaoui a été la première marocaine musulmane à obtenir un brevet de pilote de tourisme. C'est très bien mais ça s'arrête là. Evidemment de nombreuses jeunes filles du Maroc avaient obtenu leur brevet au Maroc bien avant Touria Chaoui.

Enfin les journaux du Maroc ,parce que plusieurs journaux de France indiquent en 54 ? la pétition de femmes menée par t CHAOUI ; .
En JUILLET AOUT 52 ? elle est bien partie en sanatorium à Cansemoz ( Savoie ) .

9 ans chrono Chaoui junior !!!
Pièces jointes:

Il faut dire que ce n'est pas S Chaoui qui a inventé cette naissance en 36 , cela semble apparaître en 56 .

En 1956 il n'y a pas eu une campagne de propagande, de manipulation visant à faire croire que Touria CHAOUI était la plus jeune "aviatrice" des pays arabes, voire du Monde. Une vraie "aviatrice" qui reliait l'Espagne au Maroc aux commandes d'un avion de ligne, une "caravelle" à une époque où la "caravelle" n'existait pas !

Non cette grande campagne de désinformation a été lancée par son frère avec de nombreux relais, journal "Tel Quel", livre, associations et journaux, Région, municipalité en France au cours des dernières décennies.

Et ça marche : nom de rue aux côtés des plus grandes aviatrices françaises...bientôt un film? un nom d'aéroport?

Il convient de rappeler que Touria CHAOUI n'avait pas besoin d'un brevet délivré par un aéro-club pour être connue et populaire au Maroc.

En 1951 elle était déjà très populaire au Maroc depuis bon nombre d'années. D'abord sa famille était connue, son grand-père avait était AMINE à Moulay Idriss, son oncle, commerçant, était un notable à Meknès, son père dirigeait une troupe théâtrale marocaine à Fez réputée.

Avec cette troupe théâtre dans laquelle la jeune Touria, qui était une talentueuse actrice, s'est fait connaitre aux quatre coins du Maroc. Très populaire dans la communauté musulmane elle était également appréciée par la communauté française et ses interventions sur RADIO MAROC suivies avec intérêt.

Son brevet d'aéro-club obtenu en 1951 après 45 heures de vol a t il été le fruit d'une instrumentalisation ou pas? voire les deux ?

Cela importe peu, disons que cela a été un plus pour sa notoriété déjà forte au Maroc et qu'en revanche cela l'a fait connaitre à l'extérieur des frontières.
Après son assassinat, probablement causé par son instrumentalisation, elle a été progressivement oubliée.

Il est important de souligner qu'en 1951 la presse relate un fait historique incontestable, à savoir que Touria CHAOUI était la première femme marocaine musulmane à obtenir le brevet de pilote d'aéro-club.

Elle n'a jamais participé à des compétitions aéronautiques ou des "raids" aériens, jamais obtenu de licence de pilote de ligne ou de chasse. Elle n'a jamais piloté une "caravelle".

D'ailleurs son état de santé très dégradé dés 1952(typhoïde), multiples hospitalisations et cure thermale, ne lui permettait pas de le faire.

Tout cela est incontestable .
En 51 , elle était déjà populaire ( enfin dans un certain milieu relativement limité ) ; Le coup de théâtre de 51 a forcément augmenté sa popularité et aussi facilité son introduction au Palais royal ( les tracts aussi au retour du Sultan ).
51 , c'est aussi un symbole ,même à l'époque , sans en rajouter sur son âge . je pense que ce n'est qu' en 56 qu'on en a rajouté , en particulier sur l' âge . Ensuite oubliée oui .
Beaucoup plus tard , son frère veut ranimer son souvenir puis écrit son livre (il était aussi déçu du résultat des "commissions vérité et conciliation " dont il espérait une indemnité en tant qu'héritier ) . Le côté sentimental , c'est bien , sa soeur méritait bien cette nouvelle reconnaissance, le livre : intéressant à lire .
Malheureusement , on voit bien que cela ne reflète pas toujours la vérité historique . Involontairement ; des souvenirs de très jeune
enfant ressassés ne sont pas forcément la réalité et volontairement aussi pour en rajouter en fonction du public visé .
Il s'en est suivi une exploitation , en particulier pour la propagande, qui vire à des propos totalement inventés , parfois stupides .

Je pense sincèrement que Touria Chaoui qui faisait partie d'une troupe théâtrale marocaine en langue arabe était devenue "populaire" et les représentations de la troupe dans les théâtres du Maroc faisaient "salle comble" et la diffusion sur Radio Maroc de prestations en arabe et en français de Touria Chaoui étaient très suivies.

D'ailleurs le milieu des artistes et intellectuels s'y est intéressé.