TOURIA CHAOUI : PREMIÈRE AVIATRICE DU MONDE ARABE

Je suis désolé. Je me suis trompé. C’est fin des années 1910 qu’il fallait lire.

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Le théatre-cinéma arabe de fès n'était pas situé Place du Commerce en limite du MELLAH...non il était situé en Médina à BOUJELOUD,vers la rue Ed Douh non loin de la mosquée Sidi LEZZAZ.

Les habitants disaient théâtre/cinéma de la Médina ou de Boujeloud.Au début on disait aussi théâtre "Gagnardot".J'ai également lu "Martin" et "Bernard" probablement le nom des propriétaires suivants.

Le seul cinéma de la place du Commerce fut , à ma connaissance , l'APPOLO.

En 1925 dans ce théatre arabe fassi Monsieur CHOTIN ,arabophone réputé,professeur d'arabe au lycée Gouraud de Rabat et directeur de l'école des fils de notables à Salé,a animé un festival d'œuvres musicales orientales...il a monté un chœur de chanteurs uniquement composé de marocains musulmans.

En 1929 dans le théâtre arabe de Boujeloud les fils de notables fassis ont joué une comédie en arabe intitulée " El yatimel mouhmel ou el moutvi el adhim "...c'est curieux mais le thème centré sur l'histoire d'un orphelin et d'un millionnaire ressemble au thème de "Où est la charité ?" des années 1945/46 .

Concernant l'âge du dénommé Chaoui Abdelouahed le mieux c'est de donner la date de naissance.

On sait que sa fille Touria Chaoui est née le 14 décembre 1934.Cela donne une indication.

En fait il faudrait vraiment que le frère de Touria, qui habite à Vichy, vienne sur DAFINA pour nous donner des précisions...trop de zones d'ombre,de choses approximatives,incohérentes,voire inexactes.

EN rapport avec la dernière phrase .
En mai ( je ne sais pas l'année ) "une troupe de Fes dirigée par ABDELWAHEB CHAOUI joue en tournée une pièce nouvelle de Mohamed el KORRI : l' orphelin et le bourgeois ( ou le richissime ) Abd CHAOUI va se former un grand nom de chef ....."
M EL KORRI et CHAOUI sont très liés pour le théâtre , le premier était plus écrivain : le mentor (et peut-être le professeur ) du second .

Je ne suis pas du tout connaisseur mais j'ai vu qu'il existait à FES ? au moins en 51 un cinéma théâtre " l'Arc en ciel " ( cf CASA CITE , un journal catho ) .

Oui le cinéma-théâtre l'ARC EN CIEL existait bien à Fès dans les années 1950

La piste El KOURI Mohamed auteur de la comédie arabe intitulée "l'orphelin abandonné et le millionnaire" traduction de l'arabe (voir mon précédent message) cela me plaît beaucoup .

Peut-être que parmi les fils de notables fassis qui ont joué un rôle dans cette comédie au théâtre arabe de Boujeloud,Médina de Fès,figurait le dénommé Chaoui Abdel wahed .

C'était en 1929...dans l'assistance de nombreuses personnalités françaises et marocaines au premier rang desquelles le pacha el Baghdadi.

En janvier 1945 à Casablanca sur l'affiche annonçant la pièce "Où est la charité ?" au théâtre municipal de Casablanca il y a écrit Union Théâtrale du Maroc Bachir el Aldji .

Quid de Bachir el Aldjir ?

Pour la pièce ( l'orphelin ... ) c'est très nettement probable

Pour revenir à l'AVIATION et la jeunesse des femmes-pilotes :

Si on cherche du côté de la France,Allemagne,Angleterre,Usa,URSS etc. on doit pouvoir en trouver…

Par hasard je suis tombé sur l'allemande Louise HOFFMAN qui a été brevetée en 1926 à l'âge de 16 ans.Elle est rapidement devenue une championne spécialisée dans les acrobaties aériennes et s'est tuée tragiquement lors d'une exhibition.

Lady Bailey en 1928...deux ans à peine après la réussite à son brevet de pilote décollait du CAIRE pour l'Afrique du Sud à bord d'un petit avion MOTH .

Des femmes pilotes, tout particulièrement les pionnières, sur des coucous pas possibles, peu fiables, ont réalisé des prouesses extraordinaires mettant grandement leur vie en danger.

Cela commence pour elles au début de l’aviation, dès les années 1910 environ.

Cela fait quelques décennies que je m’y étais intéressé sans distinction de genre, homme ou femme, pilote de guerre ou pas.


CIGALOU nous démontre ici que des pilotes, femme dans le cas présenté, ont été brevetés dès 16 ans. Je suis persuadé qu’on trouvera quelque part dans le monde (je ne parle pas de notre époque, mais disons avant 1960) d’autres pilotes de 16 ans et moins et peut-être des femmes, sans parler du cas TOURIA CHAOUI qui fait débat ici.

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AVIATION ?
Pour ma part , j'estime que le vol de Touria CHAOUI mérite une toute petite ligne dans l 'histoire de l'aviation ; première brevetée pilote d'aéroclub marocaine .
AU Maroc , en 51 , cela a pu avoir un impact important par son exploitation dans les milieux nationalistes et une part de la population ayant des accès aux médias et à la propagande ;donc une page dans l'histoire du MAROC et une page iconique de la saga nationaliste .
Forcément une grande page dans la saga de la famille Chaoui racontée par Salah ; je pense, même s'il en rajoute un peu, qu'il raconte assez fidèlement ( compte tenu qu'il était jeune et que c'est de l'histoire ancienne ) ce qui se disait dans les milieux familiaux pas forcément objectifs , très habiles en théâtre , communication , propagande .

L e père et la soeur étaient porteurs de valeurs de progrès ( éducation , féminisme ) c'est vrai mais au travers de leur but nationaliste . .

l ' aspect âge et surtout sa glorification m'importent peu . Et de nos jours on n'a plus à démontrer l 'égalité homme femmes ( restent des progrès pour l'application ! ) .

Qui a dit que Touria CHAOUI n'était pas la première marocaine brevetée 1er degré de pilote d'avion de tourisme ? .

Evidemment que ce fait historique de 1951 fait date dans l'Histoire de l'Aviation...en premier lieu au Maroc.

C'est dommage qu'elle n'a pas pu ou voulu persévérer dans cette voie(aérienne ) ;elle n'a pas passer le second degré...pas de brevet de naviguant etc.

Si j'ai bien compris elle est tombée malade (tuberculeuse),soignée en France...a vécu également en Espagne.

Citation
suchet
AVIATION ?
Pour ma part , j'estime que le vol de Touria CHAOUI mérite une toute petite ligne dans l 'histoire de l'aviation ; première brevetée pilote d'aéroclub marocaine .
AU Maroc , en 51 , cela a pu avoir un impact important par son exploitation dans les milieux nationalistes et une part de la population ayant des accès aux médias et à la propagande ;donc une page dans l'histoire du MAROC et une page iconique de la saga nationaliste .
Forcément une grande page dans la saga de la famille Chaoui racontée par Salah ; je pense, même s'il en rajoute un peu, qu'il raconte assez fidèlement ( compte tenu qu'il était jeune et que c'est de l'histoire ancienne ) ce qui se disait dans les milieux familiaux pas forcément objectifs , très habiles en théâtre , communication , propagande .

L e père et la soeur étaient porteurs de valeurs de progrès ( éducation , féminisme ) c'est vrai mais au travers de leur but nationaliste . .

l ' aspect âge et surtout sa glorification m'importent peu . Et de nos jours on n'a plus à démontrer l 'égalité homme femmes ( restent des progrès pour l'application ! ) .

Contrairement à ce que certains pourraient penser, je suis totalement en accord avec vos propos

(vus du point de vue du monde occidental. Parce que dans des pays comme l’Arabie Saoudite…)


Suchet fait là un résumé très équilibré et honnête.




La précocité de TOURIA concerne certainement un espace plus vaste que le seul Maroc. Nous le saurons bien d’ici quelque temps.

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Oui Suchet...en relisant je comprends mieux ce que tu veux dire...si c'est le cas il est évident qu'un simple brevet 1er degré de pilote d'avion de tourisme,obtenu chaque année par des milliers de jeunes gens aprés avoir piloté une quinzaine d'heures de vol en double et simple commande avec un moniteur n'est pas comparable aux brevets de l'Aviation civile et militaire ...avions de transport,avions de chasse etc. qui nécessitent des d'études plus longues et une grande expérience du vol aéronautique.

La précocité de Touria Chaoui dans l'histoire de l'aviation légère,de tourisme au Maroc au niveau du brevet de 1er degré doit être évidemment comparée à la précocité des autres jeunes filles qui ont obtenu leur brevet au Maroc et elles sont nombreuses !

Quand il est écrit que cela mérite une toute petite ligne dans l’histoire de l’aviation,

on comprend bien qu’il faut mettre en perspective ce que le brevet de TOURIA CHAOUI a produit au Maroc avec ce qu’étaient réellement tous ces vols, raids, traversées des pionniers et pionnières de l’aviation jusqu’à la partie où les premiers réacteurs sont apparus sur les avions militaires et civils, les essais en vol, etc…

parce qu’on est simplement dans l’aviation de tourisme (pilotage de jour) sur des avions légers.

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Tout à fait CIGALOU

il y a plusieurs façons de voir les choses ,
En voici encore une autre , si on s'en tient uniquement à l'aspect aviation .
EN 51 , elle était dans l'avion , aux commandes ,on est au Maroc, pays où les masses sont dans un système social peu moderne , c'est une gamine marocaine , pas sortie du riche milieu des notables marocains ,dans un domaine où on ne l'attentait pas , il fallait être gonflée ( le père aussi ) ; Elle l'a bien passé ce brevet ( même si ces histoires d'inscription me laissent un gout amer ) ,c'est de plus la première marocaine et on a immédiatement titré là dessus . Ce vol a sa place incontestablement dans l'histoire de l'aviation ; je ne veux pas minimiser mais historiquement il faut relativiser : je dis petite, si on doit faire des classements dans la masse de toutes les autres lignes .

Le Journal " l'information financière , économique et politique ", écrit en 56 :
"falsification de sa date de naissance pour pouvoir passer le brevet alors qu'elle n' était qu'une enfant "
Donc cette jeune fille disparue tragiquement était née ;
pour les Français en 34
pour les Marocains en 36
il y en a même qui ont jonglé plus ou moins adroitement entre les deux !
goût amer car c'est difficile de voir du romantisme , s'il y a de la magouille , des falsifications .

Intéressant, très très intéressant cette information repérée par Suchet sur le Journal ‘’l’information financière, économique et politique’’ datant de 1956.


Là, il y a présomption de falsification de la date de naissance de TOURIA CHAOUI pour passer le brevet de pilotage d’avion de tourisme plus tôt que ce qui était officiellement autorisé en 1951.

Cela concorderait avec les dates marocaines officielles de sa naissance (14 décembre 1936) et de son décès par assassinat (1er mars 1956), à moins de 20 ans.



TOURIA CHAOUI aurait alors obtenu le 17 octobre 1951 son brevet de pilotage d’avion de tourisme à 14 ans et 10 mois, donc moins de 15 ans.

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Au risque de me répéter je suis convaincu que Touria Chaoui est bien née le 14 décembre 1934 et cette élucubration journalistique en 1956 après sa mort vient du fait qu'une source marocaine a annoncé volontairement ou involontairement qu'elle avait 19 ans alors qu'en réalité elle en avait 21 .